平成29年度 第5回 元気YASHIMAを創ろう会

　今回、「元気YASHIMAを創ろう会」の皆様方と、平成29年度第5回「市長まちかどトーク」を開催しました。
　「元気YASHIMAを創ろう会」は、屋島中学校の昭和33年度卒業生が中心となり、平成17年4月に設立され、さぬき満月まつりの開催や遍路道の草刈清掃、JR屋島駅の観光案内、地元小学生との交流など、地域に根ざした活動を積極的に実施し、地域コミュニティの活性化に取り組まれております。
　今回は、屋島ドライブウェイや屋島山上のビジターセンター、屋島水族館の再整備などについて、活発に意見交換が行われました。

1　来年4月から市道になる予定であるが、歩行者・自転車に対する安全対策について、特にトンネル内やその付近についてどのように考えているのか。
2　ゴールデンウィークなどの繁忙期には駐車場不足が考えられるが、駐車場対策についてどのように考えているのか。
3　不法投棄・暴走族等の心配があるが、その対策についてどのように考えているのか。
4　市道になってもシャトルバスの運行は、今まで通り続けられるのか。
5　四国村での停車を上りだけでなく、下りも停留してもらいたい。

　まず、1点目について、トンネル内やその付近については、急カーブで見通しが悪く危険であるので、物理的な対策と規制の両面から対策を講じたい。具体的には、視線誘導標識や路面標示、歩行者と自動車の通行帯を分離するポールの設置などについて検討したい。
　2点目について、現在、約300台の駐車スペースがあるが、連休や観光シーズンなど1日1,000台を超える日には、一時的に駐車場が不足し、渋滞が発生する場合がある。旧甚五郎ホテル前の空き地を利用した新たな駐車場整備に着手しているが、駐車場には限りがあるので、マイカー以外のバスの利用促進や徒歩・自転車の利用環境も整えていきたい。
　3点目について、昨年度実施した無料化社会実験において、不法投棄や暴走族等の環境の悪化は確認されていない。しかし、いつ発生するか分からないので、防犯カメラの設置や交通環境が守られるように警察と連携を図る。
　4点目について、市道になってもシャトルバスの運行は継続する。山上からの最終便が午後5時10分と早いため、夜間運行の増便について検討したい。
　最後に、ドライブウェイの市道化に伴い、山麓の旧料金所や既存事務所、駐車場を撤去する予定であり、その跡地を活用した下りバス停の設置について検討したい。

　日本の夕陽・夜景百選にも選ばれている屋島山上西面からの、夕陽・夜景は素晴らしいものだが、夜はシャトルバスが運行されず、照明も暗く、土産物屋も店を閉めている。市として、集客に対する何らかの取組を考えているのか。

　屋島の夜景は、函館や神戸、長崎などの夜景に勝るとも劣らない素晴らしさがある。夏場には、屋島夕夜景フェスタの一環として「天空ミュージック」や香川大学との連携事業として「ちょうちんカフェ」を実施し、夕夜景と併せて音楽や飲食も楽しめる交流拠点づくりに取り組んでいる。この素晴らしさが口コミで広がり集客につながればと思う。また、シャトルバスの夜間の運行延長や市街地と屋島を連結させる周遊バスの導入についても検討したい。

　民間での撤去が無理なら、行政（国・県・市）でこれを今から計画して撤去する必要があるのではないか。
　その跡地に、一日中親子で遊べる大型複合遊具施設等の設置を考えてもらいたい。

　土地所有者の了解が得られ、撤去がかなえば、景観整備については、国土交通省で今年採択された「景観まちづくり刷新支援事業」で公園などを整備することは可能ではないかと思う。ここまで整備構想ができているので、廃屋の撤去についても検討したい。