第2回「株式会社フジPC屋島紡」

　今回、「パワーシティ屋島紡」の皆様方と、令和6年度第2回「市長まちかどトーク」を開催しました。
　「パワーシティ屋島紡」は、複合施設の一角で、高齢者の生きがいづくりや健康寿命の延伸を目的とした、体操・音楽・文芸などの様々な講座を開催されており、地域の高齢者福祉及び介護予防に大いに御貢献いただいております。今回は、パワーシティ屋島紡の皆様と、「免許返納後の生活不安について」、「安全安心な公園を増やしてほしい」「災害時の避難・物資配給方法」などについて、意見交換が行われました。

　身内の勧めと自己都合により免許を返納し、シニアカーを利用するようになり、初めて免許を返納した方の不便さを実感しました。
　まず、シニアカーが通る道路は、舗装がされておらず穴も空いており、非常に危険であること。また、車道を通るなんてとんでもなく危険のため、家から外出することが減ったこと。公共バス・電車は駅が遠く、紡にも通う回数も減り、非常に認知機能が低下してしまいました。
　どうか、行政とマルナカさんでもいいので、巡回バス等の代替になる乗り物をお願いいたします。

　運転免許証の返納は、交通事故の加害者・被害者双方の防止につながる一つの手段であるが、公共交通機関がないと不便であることが一番の問題と認識している。
　その代替手段として、いわゆるシニアカーを御利用される際、舗装が不十分な場所があるとのことで、本市では、市民からの直接の御連絡を始め、委託業者による修繕や維持管理のほか、昨年度からは市の公式LINEで市に通報できる仕組みを導入しているので、是非御利用いただきたい。
　本市における公共交通は、ことでんとJRを合わせると、5つの電車路線、20以上のバス路線があるなど、40万人の人口規模の都市としては公共交通網が発達していると言える。一方で、利便性が高い「車」を使用し、公共交通に乗る機会が少ない市民が多く、このままでは公共交通の利用者が減り、利用者が減った路線は減便や廃線となり、その結果、より利用者が減る、といった悪循環を繰り返し、公共交通が衰退してしまうおそれがある。
　そうならないため、本市では、鉄道を軸と考え、接続をよくするためのバス路線の再編や、電車やバスの乗継割引や高齢者向け半額割引のほか、地域主体によるコミュニティバスや乗合タクシーの補助制度を設けるなど、公共交通ネットワークの再構築に取り組んでいる。
　路線バスやタクシーにおける運転手不足などの課題があるものの、これらの交通事業者への必要な支援を含め、引き続き、公共交通の確保・維持に取り組んでまいりたい。

　昨今、異常気象など災害が全国に多発しているが、香川県は危機管理意識がとても低く感じます。
　台風や洪水などの予測できる災害には対応ができるが、突然の地震などの予測ができないことが増えてきている。停電・水不足・支援物資が本当に必要になったとき、我々はどのような態勢をとればよいのか？
　また、災害が少ない県のため、もっと他県にも役立つ県になるということも必要ではないでしょうか？我々市民も何かできることがないのかという御意見をいただきたいです。

　「南海トラフ地震」の発生確率が高まる中、大規模災害が起きるたびに、「公助」の限界が明らかになる一方で、「自助」、「共助」の重要性が再認識されているところである。
　災害時は、まずは「自らの命は自らで守る」意識を持ち、身の安全を確保した上で、「共助」による救助活動や安否確認のほか、避難所運営などの地域防災力の向上に取り組むことが、より重要となる。
　また、停電や断水になった場合に、自宅で避難生活を送ることができるよう、自宅の耐震化はもとより、家具の転倒防止のほか、一週間程度の食料や飲料水、簡易トイレなどの備蓄品を備えていただきたい。
　大規模災害発生時の被災地支援は、近年では、被災地の要望に基づいた支援が求められるようになっており、皆様方におかれましても、義援金や災害ボランティアなど、本市や日本赤十字社など公的機関からの要請に基づき、可能な範囲で御支援いただきたい。
　本市では、住家の耐震化、家具の転倒防止対策及び一週間程度の備蓄の必要性について周知啓発を行っている。災害はいつ起こるか分からないので、改めて、常日頃からの十分な備えをお願いしたい。